Когда стоит делать ремонт диска.

Если во время использования обод колеса треснул, потрескался или был поврежден внешний вид, не спешите выбрасывать его. Часто бывает, что водитель не может найти нужную вариацию, потому что она перестала производиться или поставляться в Россию. В этом случае (если модель вышла из строя) стоит отремонтировать диск. Вам также следует обратиться за помощью, если ваши записи уникальны и эксклюзивны, например, вы стали счастливым обладателем дорогих записей, но они вышли из строя. В этом случае нет смысла покупать их заново, ведь отремонтировать модель проще и дешевле при относительно невысокой стоимости.



Категории ремонтопригодности дисков:

Диски, требующие косметического ремонта. Эта категория наиболее подходит для ремонта.

Диски с незначительными повреждениями. Под мелкими повреждениями подразумеваются небольшие вмятины, некритические отклонения от геометрии диска (слабая восьмерка и другие дефекты). Такие диски подлежат ремонту и восстановлению, после чего их можно использовать в путешествиях без каких-либо ограничений. Для этого стоит обратиться в компанию, где ремонт и покраска дисков выполняется с гарантией качества.

Полностью битые диски (типичные поломки, большие трещины и сколы). Такие модели стоит отложить, ведь восстановить их прежний вид довольно проблематично. Даже в случае удачного использования после любого ремонта пользоваться им небезопасно, особенно на скоростной трассе. Такие диски рекомендуется использовать в качестве запасного колеса или только в редких случаях.